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电梯悲剧再上演:无锡升降电梯“卡死”年轻女子(3)

时间:2018-04-16 21:02来源:网络整理 作者:采集侠 点击:
据了解,电梯用到7年时进入中修期,10至12年进入大修年限,15年以上则进入老龄阶段了。目前锡城使用时间达到10年及以上的“高龄”的老旧电梯共有70

据了解,电梯用到7年时进入中修期,10至12年进入大修年限,15年以上则进入老龄阶段了。目前锡城使用时间达到10年及以上的“高龄”的老旧电梯共有700-800台,其中一半是属于住宅电梯。江苏省特种设备安全监督检验研究院工作人员表示,目前国家只有电梯主要部件的相关判废标准,电梯整机报废标准和报废期限尚未出台,也就是说“高龄”电梯还不能够整机换。针对“高龄”电梯仍在“服役”的状况,工作人员建议市民,首先可以申请使用大修基金来做电梯深度维护,如果没有大修基金的小区,只能业主内部商量,分摊深度维保费用。

自动扶梯哪些地方容易有危险?

黄色梳齿板——踩这里容易被“咬住”

在每级梯级的前端和后端都涂有一条黄线。许多人只知道这警示线是在提醒大家防止踩错台阶。其实,黄色油漆涂刷的部分有个很关键的结构件,叫梳齿板,负责上下两个梯级的啮合。正如其名,梳齿板一侧就像牙齿一样,有凸起有凹槽。

国家对梳齿板齿与齿的间隙有明确规定,要求间隔在1.5毫米左右。当梳齿板完好无损时,这个间隙是很安全的,但是如果使用时间增长,梳齿板掉齿,就好像嘴里掉了一颗牙齿,牙槽间隔变大,更容易卡住食物。因此,当小孩的脚趾刚好踩到齿间缺口,被“咬”入扶梯的危险性也随之提高。

围裙板和梯级间隙——最危险的地方

扶梯运行时,梯级向上或向下运动,防止人掉出去的固定不动的部分叫做围裙板,从直观上看,就是有许多毛毛的地方。国家明确规定:左右两边围裙板与梯级间的间隙之和加起来不得超过7毫米。自动扶梯刚出厂时,这个间隙都是符合国家标准的。

但自动扶梯运行一定时间后就会遭磨损,出现变形。此时围裙板与梯级间的间隙就有可能变大,若靠近边缘部位,容易把鞋蹭到围裙板,在摩擦力的作用下鞋子就很有可能被卷到这条缝隙里。梯级与地面接合处同样危险,孩子的鞋底就有可能被卷进缝隙里夹伤甚至夹断脚趾。

安全乘坐扶梯你得记住这些事

乘坐扶梯须站在安全线内

扶梯梯级踏板边缘一般都设有黄色安全警示边框。乘客踏入扶梯时,一定要站在黄色安全警示边框内,切勿踩在两个梯级的交界处,并要扶住扶手,这是最基本的安全要求。

另外,人们往往基于礼貌,会站在电动扶梯的右侧,留出左侧给人通行。事实上,这仅仅是一种公共礼仪的表现,并不科学。因为,电动扶梯的台阶并不符合人体功能学的设计,在电动扶梯上走动很不安全。江苏省特检院无锡分院专家还提醒,一般扶梯的设计承重量为每0.6平方米一人,一级电动扶梯台阶上的最大承载量为两个人。乘客如果看见扶梯上人过多,应尽量走楼梯。

长裙也可能成为挂拽凶手

除了抓牢扶手、双脚远离梯级边缘、站在安全黄线内之外,专家还特别提醒:在乘坐电梯时,一定要注意包里、口袋里的细小尖锐物品,以防掉落在扶梯上造成事故。

在搭乘扶梯前,还要留意鞋带是否松散。夏季来临,爱美女性还要注意自己拖曳的长裙,防止被梯级边缘、梳齿板、围裙板等挂拽,造成不必要的伤害;也不要穿鞋底太软的鞋,鞋底太软容易被梳齿板钩住而卷入缝隙。若发现扶手带与梯级运行不同步时,要注意随时调整手的位置。

电梯悲剧再上演:无锡升降电梯“卡死”年轻女子

自动扶梯的停止按钮

扶梯发生险情时乘客如何自救?

让扶手成为“救命手”

2011年,在北京地铁4号线自动扶梯上曾发生多名乘客滚落踩踏惨剧,一名女乘客由于当时牢牢抓住扶手、双脚曲起,没有被滚下的人群带到而跌倒,因此逃过一劫仅受轻伤。

专家表示,“这就是扶手成为‘救命手’的原因。”既保证自己不跌倒,也防止了将别人带倒。

紧急停止按钮可救命

专家表示,每台扶梯的上、下部都各有一个紧急停止按钮。一旦扶梯上有乘客跌倒,离扶梯“紧急停止按钮”最近的乘客可立即按压该按钮,扶梯就会在缓慢运行后自动停下,这能有效避免事态的进一步恶化。但是,在非紧急情况下,千万不要误按该按钮,或者觉得好奇而按压,否则突然停机也容易造成乘客摔倒、翻落或是踩踏。

要保护好后颈、太阳穴

(责任编辑:admin)
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